Wednesday, July 11, 2012

Pemimpin dan gaya kepimpinan - 1

Assalamualaikum wbt .



Pemimpin,

Adakah ditakuti ?
Adakah disegani ?
Adakah dihormati ?
Adakah dibenci ?
Adakah dibuli ?


Saya ingin menarik perhatian mengenai gaya – gaya kepimpinan dan di hujung beberapa entry saya berkaitan pemimpin dan gaya kepimpinan , saya akan bertanya tiga soalan. Saya bocorkan soalan yang akan saya tanya dihujung beberapa entry, Soalannya ialah;



1. Terangkan dengan membuat bandingan gaya kepimpinan yang terbaik ? (10 markah)
2. Berikan contoh pemimpin yang mengamalkan gaya tersebut. (20 markah)

3. Siapakah pemimpin yang bakal menerajui Malaysia selepas PRU 13. (20 markah)




Panduan menjawab :


soalan 1 : mesti membandingkan setiap jenis gaya kepimpinan


soalan 2 : mesti memberi contoh tindakan-tindakan yang dilakukan oleh pemimpin tersebut


berkaitan gaya kepimpinan beliau)


soalan 3: soalan terbuka hentam saja asal logik.

Bersambung…

Friday, July 6, 2012

Lebuh Raya Rakyat.


Assalamualaikum wbt.

Sambungan cerita Lebuhraya timur barat.

Terusan Wan mat Saman di Kedah adalah terusan yang dibina dengan menggunakan tenaga manusia, gotong royong, tidak mustahil jika lebuhraya ini juga jadi kenyataan suatu hari nanti. Asal tiada yang mensebotaj.

sekian.

Wednesday, July 4, 2012

Lebuh Raya Timur - Barat







Lebuhraya Timur-Barat
Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.






Lebuhraya Timur Barat (Laluan Persekutuan ) menghubungkan Gerik di Negeri Perak dengan Jeli di Kelantan. Projek raksasa ini menelan belanja RM296 juta bagi memudahkan perhubungan darat antara pantai timur dengan pantai barat Semenanjung Malaysia.






Lebuh raya ini sepanjang 123 kilometer melibatkan 61 km di negeri Perak dan baki jarak pula di negeri Kelantan. Ia menjadikan perjalanan lebih pantas dan membantu pertumbuhan ekonomi, bukan sahaja di Perak malah di seluruh negara. Operasi membalak lebih mudah. Kawasan penempatan baru dibuka di sepanjang lebuh raya. Sebelum lebuh raya ini dibuka pada 1 Julai 1982, jarak perjalanan dari Alor Setar ke Kota Bharu adalah melebihi 1,000 km tetapi dengan adanya lebuh raya ini, jarak perjalanan telah dipendekkan sebanyak beberapa ratus kilometer.
Sejarah






Lebuhraya Timur-Barat mula dibina pada tahun 1967. Proses pembinaannya kerap kali terganggu akibat perbuatan khianat pengganas komunis yang sering sahaja menyerang hendap pekerja binaan sepanjang Perang Insurgensi Komunis ataupun Darurat Kedua dari tahun 1967-1989, menyebabkan pembinaan lebuh raya ini memakan masa yang sangat panjang. Malah, semasa lebuh raya ini dibuka pun pihak tentera mengawal ketat lebuh raya ini dan pemandu hanya boleh menggunakan lebuh raya ini pada waktu siang sahaja dan perlu melapor diri setiap kali menggunakannya.






Sistem kawalan keselamatan yang ketat dimansuhkan setelah pihak komunis menyerah diri sepenuhnya pada tahun 1989. Sebuah tugu peringatan dibina oleh Jabatan Kerja Raya di Pulau Banding bagi menghormati para pekerja yang terkorban akibat serangan hendap komunis sepanjang pembinaan Lebuhraya Timur-Barat.






Fasa Dua






Fasa dua Lebuhraya Timur-Barat menghubungkan Simpang Pulai-Lojing-Gua Musang-Kuala Berang di Terengganu. Projek lebuh raya ini terbahagi kepada 9 pakej dengan kos RM1.9 bilion, dimulakan pada Februari 2004 dan sepatutnya siap 2007. Sehingga April 2009, lebuh raya ini belum siap sepenuhnya kerana kemelesetan ekonomi dunia. Panjangnya 125 km. Pilihan sebelum ini ialah antara Jeli di Kelantan dan Gerik di Perak.






Kehidupan flora dan fauna terjejas akibat pembinaan lebuh raya ini. Binatang liar dikesan bergerak dari kawasan Taman Negara di selatan ke Hutan Simpan Tembat dan Hutan Simpan Petuang di Hulu Terengganu serta Hutan Simpan Hulu Besut. Tiga jejambat dengan kos RM28 juta dibina antara Pasir Pulau di Tasik Kenyir, Hulu Terengganu hingga ke Aring di sempadan Kelantan.[2]






[sunting] Rujukan
1. ↑ Jalan Raya Timur Barat (1970-1982): Pengorbanan Dalam Kenangan. Plak dan monumen rasmi yang dibina oleh Jabatan Kerja Raya di Pulau Banding, Perak.
2. ↑ Pakej Enam Lebuh Raya Timur-Barat Fasa Dua Sedia Laluan Hidupan Liar, Bernama

Saturday, June 30, 2012

Beli cash atau hutang ?

Sifirnya seperti berikut untuk faedah 5 % setahun, selama 7 tahun.


1 -1.0500
2 -1.1025
3 -1.1576
4 -1.2155
5 -1.2763
6 -1.3401
7 - 1.4071
8 - 1.4775
9 - 1.5513

FV = 33132.12 ( 1.4071) = RM 46620.20

Ini kalau duit yang nak beli kereta secara cahs tadi disimpan sendiri dengan penuh disiplin. Dari RM 33132.12 menjadi RM 46620.20. e..eh..banyak.., halal ke ?. Sudah tentu halal kerana simpan dalam tabung haji, bukan ASB atau fixed deposit bukan syariah.

Bandingkan semula dengan harga kereta yang dibeli secara hutang . Iaitu RM 39356

Kalau beli hutang kos belian RM 39356, kalau beli tunai, kosnya 33132.12, bila beli secara hutang , bayar downpayment RM 3320, duit yang boleh disimpan ialah RM29812.12.

Kita kira RM 29812.12 kalau disimpan selama 7 tahun dengan keuntungan 5 % setahun.

FV= 29812.12 (1.4071) = RM 41948.63

Bandingkan dengan beli cash tadi. RM 41948.63 – 39356 = RM 2592.63

Nak beli secara cash atau hutang ?.

Ada bebrapa factor lain lagi yang boleh diambil kira, setiap tahun anda perlu datang menghadap pegawai bank untuk renew road tax dan insurans. Insurans sudah tentu kena ikut nilai yang telah ditetapkan. Berbanding anda boleh cover yang paling minimum jika kereta tadi adalah milik anda sepenuhnya.

Saya rasa anda bijak menguruskan wang anda, nak beli cash atau hutang ?.

Ada ayat saya dalam entry sebelum ini yang tanya kenapa orang berniaga suka buat pinjaman.

sekian.

Friday, June 29, 2012

Beli Cash atau hutang ?

Bang !!, mana nak cari cash sebanyak RM 33132.12. Umur tua dulu baru dapat beli kereta…

Memang betul tua dahulu baru dapat merasa pakai kereta. Saya boleh cadangkan dua pilihan, pertama beli kereta secondhand yang masih baru. Dan yang kedua himpun duit dahulu , bayar downpayment lebih sikit.

Tapi kita perlu kereta le bang !!,

Setakat mana keperluan terhadap kereta, adakah untuk dibuat pergi kerja, atau setakat kerana kawan yang gaji tak seberapa pun boleh beli kereta ?. Atau dah jadi kitaran hidup , bila kerja kena beli kereta ?. Atau sebab ada keluarga, perlukan kereta. Alasan ini lebih saya terima berbanding alasan-alasan lain, kerana alasan ini ada asas keperluan, bukan asas kehendak.

Kos pergi kerja naik bas / teksi / lrt berapa sebulan ?. Kalau melebihi bayar bulanan kereta , memang patut beli kereta, tapi kalau kos naik kenderaan awam lebih rendah, naik saja kenderaan awam.

Berbalik kepada beli cash atau hutang.

RM 33132.12 kalau disimpan berapa lah agaknya dapat pada tempoh 7 tahun. Eg simpan dalam Tabung Haji, simpan dalam ASB, kata fatwa haram, ada fatwa harus. Simpan dalam TH le, dah sah halalnya, dah tu, tak payah nak kira zakat lagi.

Andaian;

1. simpan selama 7 tahun (sama tempon hutang beli kereta)
2. keuntungan 5 % setahun
3. Tiada sebarang kos guaman, cukai dan apa saja kos,

RM 33132.12.

Guna formula FV= PV (FVIF i, n)

FV = nilai masa depan
PV = nilai duit yang ada (sama dengan harga kereta)
i, = kadar keuntungan
n, = tempuh tahun simpan.

FVIF = sifir yang telah disediakan dalam pengiraan keuntungan.


Bersambung…..

Thursday, June 28, 2012

Beli Cash atau hutang ?

Apabila beli kereta secara hutang,

1. geran kereta akan disimpan oleh bank,
2. Insurans kena bayar ikut nilai semasa kereta, selalunya nilai lebih tinggi berbanding kalau kereta dijual semula samada jual sendiri atau jual di used car.
3. Bayaran interest atau keuntungan dengan kadar tententu untuk bilangan tahun tertentu yang anda pilih.
4. Lewat bayar akan di beri peringatan dan dikenakan denda dengan kadar tertentu yang dibahasa dengan lebih lembut sebagai caj pengurusan

Pertama sekali kira

1. harga sebenar kereta OTR
2. berapakah downpayment, selalunya 10 % dari harga kereta,
3. berapa boleh pinjam. Selalunya 90 % dari harga kereta.
4. berapa interest/ kadar keuntungan, kereta brand luar lebih rendah berbanding proton dan produa.

Andaian

1. harga kereta RM 33132.12
2. downpayment RM3320
3. interest / kadar keuntungan 3.0 % (apa-apa hal pun pilih yang Islamic)
4. tempoh bayar balik 7 tahun.


Jadi, anda pinjam sebanyak RM 29800 selama 7 tahun, bayaran balik RM 429 selama 84 bulan.

Jumlah sebenar yang di bayar RM 429 x 84 bulan = RM 36036 , ditambah dengan downpayment yang telah dibayar iaitu RM 3320. Harga sebenar yang dibayar oleh anda ialah RM 39356, lebih sebanyak RM 6223.88 berbanding kalau beli dengan harga tunai.
Interest sebulan sebanyak RM74 , (meskipun anda kata downpayment 3320 tak kena interest.)

Bang !!, mana nak cari cash sebanyak RM 33132.12. Tua dulu baru dapat beli kereta…

Bersambung…

Wednesday, June 27, 2012

Beli cash atau hutang ?

Kita bincang dalam kes beli kereta sahaja.

Cuba buat analisa. Kira betul-betul semua kos yang terlibat samada beli cash atau beli secara hutang. Andaian membeli sebuah kereta popular kebanyakan rakyat Malaysia yang memerlukan kereta iaitu Viva 850 cc., metallic 33132.12, downpayment 10% = RM 3320, hutang bank 90 % RM29800, intrest/ keuntungan 3 % bayaran bulanan kalau 7 tahun sebulan, RM 429, 9 tahun RM350.

Sebulan RM 429 kira punya kira potongan gaji belum 60 %, nampak macam mampu bayar. atau kalau tak mampu RM 429 boleh bayar RM 350 selama 9 tahun.

Mana lebih baik, pinjam jangkamasa panjang atau pendek. Kurang dari 5 tahun dalam bisnes dikira jangka pendek, 5 tahun keatas dikira jangka panjang. Kenapa sekarang ini bank bagi pinjam sampai 9 tahun. ?.

Orang berniaga lebih suka berhutang atau guna duit hutang untuk mejalankan operasi perniagaan, orang tak berniaga, adakah untung bila membuat pinjaman ?.

Bersambung…